香港华人家族企业：本土化与国际化

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  系统风险冲击、企业创新能力与股票价格波动性

  本书将系统风险冲击、企业创新能力和股票价格波动性纳入同一研究框架，通过构建数理模型深入系统剖析系统风险冲击与企业创新能力对股票价格波动性的影响机理。在此基础上，结合中国股票市场情境和样本数据进行了实证检验。本书为提高我国上市公司的创新能力，促进股票市场的平稳发展，完善资本市场对企业创新的识别、反馈与激励机制提供了理论依据和决策参考。

  张慧 陈其安经济11万字
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  “一带一路”倡议下中国对外基础设施投资的经济风险研究=The Belt and Road Initiative， Economic Risk and China’s OFDI in Infrastructure（英文）

  作为一项以基础设施为主导的大规模的经济一体化倡议，“一带一路”倡议地实施极大推动了我国在基础设施领域投资的快速增长，该领域已经成为近年来的投资热点。基于此，本书运用中国与共建“一带一路”国家的相关数据，以及统计研究和计量经济学研究方法，在考察我国基础设施投资演变的基础上，主要从投资规模和效率两个方面来考察经济风险和基础设施投资的关系，试图为我国对外投资可持续发展提供决策参考。作为对外投资的重要领域

  赵赛经济5.8万字
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  欧洲上市和非上市公司的盈余管理研究（英文版）

  自20世纪80年代起，盈余管理一直是会计学界研究的热点问题，但很多研究都是围绕上市公司展开。然而，仅关注上市公司，往往无法区分盈余管理基于会计的监管和资本市场压力的影响。因此，比较上市公司和非上市公司有助于评估资本市场压力对盈余管理的影响。另一方面，非上市公司作为市场经济中的重要组成部分，和上市公司在规模，所有权和内部管理上都存在着较大的差异。而这些差异也有可能造成公司参与的盈余管理的动机和程度有

  杨婧雯经济10.5万字
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  中国式现代化的企业力量：蓝迪平台企业发展报告（2022）

  本书是蓝迪国际智库每年度的平台企业发展报告，该报告内容涵盖全球贸及中国发展态势分析、蓝迪平台整合优势资源赋能济发展的模式、蓝迪关注的行业与企业、蓝迪国际智库合作城市等。报告旨在帮助企业了解当前的商业环境和趋势，制定有效的发展战略。基于蓝迪国际智库在服务模式方面深入的探索与创新，形成了以“政企两手抓双”、“打键堵点”、“挖掘+培育+”为主要特征的服务模式。并以高层咨询会、研究报告、企业服务为核心内容

  赵白鸽 黄奇帆主编经济23.7万字
• 经济学研究年评（第一卷）

  本系列图书重在介绍当年的国际学术前沿与国内重要的经济学论题、经济学重大进展，反映国内学者在国际学术前沿上展开的对中国问题研究的最新成果，或者是基于研究成果对国内经济学学术研究方向、方法和焦点的思考。主要内容包括国际前沿文献综述、研究综述，体现中国经济前沿问题的研究成果，代表国内学者在国际前沿研究上的整体风貌，可视为国际知名经济学期刊、引证率最高的出版物之一AnnualReviewofEcon

  钱颖一 姚洋主编经济23万字
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  绿色金融总量统计及其影响效应测算研究

  本书围绕中国绿色金融统计的理论、方法与应用展开了系列研究，在梳理国内外绿色金融统计相关标准和主要问题的基础上，尝试从理论层面探究货币统计视角下绿色金融核算及其实践编制的系列理论问题，从方法层面尝试以绿色信贷统计制度为例探究如何完善绿色金融统计制度，从应用层面探索绿色金融间接测度方案及其对环境的影响效应。主要研究内容包括：国内外绿色金融统计现状和存在的问题；基于货币视角探讨绿色金融核算相关理论问题；

  彭刚 朱莉经济13万字
• 艰难的变革：国有企业改革的回顾与思考

  中国的国有企业原是计划经济的实体部分，其体制和结构特征、职工身份及社会定位都具有计划经济的性质。在从计划经济向社会主义市场经济转轨的过程中，由于涉及几十万家企业和上亿职工，国企改革是工作难度极高、社会风险巨大的工程。20世纪末，由于体制机制僵化、历史包袱沉重，加之其他所有制企业的冲击，我国国有企业曾大面积陷入亏损，“脱困”在很长一段时间中是国有企业工作的主要任务。经过几轮大力度的改革和结构调整，我

  邵宁经济31.2万字
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  2023年中国信托公司经营蓝皮书

  本报告是清华大学法学院金融与法律研究中心精心打造的系列报告，迄今已经连续出版了19部。2023年的报告，在结前18部经验的基础上，一步改和提升了实证分析模型和研究分析的方法与手段。强调横向分析与纵向比较相结合，通过财务状况实证分析、经营成果实证分析、盈利能力与收益水平分析、经营效率与经营质量以及风险分析等多个方面几十个具体指标行了系统、全面、深入、规范、客观、真实的归纳、汇、概括、提炼、分类、排序

  清华大学法学院金融与法律研究中心编著经济5.2万字
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  新公共物品原理与全球碳中和解决方案

  通过对气候变化问题的综合研究，创造性地提出全新的碳排放责任机制CELM，提出全球碳中和的第三条道路——基于CELM的“11”全球碳中和解决方案，为人类解决气候问题进行全新的顶层设计，克服了当前国际社会碳税、碳排放权政策工具诸多问题，为国际社会提前实现IPCC控温目标带来希望，进而提出应对跨时空、超大规模复杂公共物品问题的新理论。

  杨宝明经济34.7万字