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中巴经济走廊的政治经济学分析

高柏 甄志宏
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经济中国经济24.3万字

更新时间:2019-01-04 19:31:42 最新章节:鸣谢

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书籍简介

本书从政治经济学的视角分析中巴经济走廊面临的挑战,认为中巴经济走廊建设面临的最艰巨的任务是,让巴基斯坦西部和西南部的贫困地区分享经济发展的机会和成果。如果在建设中巴经济走廊时只依照市场逻辑,单纯地重视效率,地区之间的不平等状况就有可能恶化,地区不安全因素会增加,从而对中巴经济走廊形成威胁。本书的研究显示,中国在帮助发展中国家建设“一带一路”项目时,必须同等重视分配问题和发展机遇问题。
上架时间:2017-09-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
上海阅文信息技术有限公司已经获得合法授权,并进行制作发行

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    本书是《民营企业社会责任蓝皮书:中国民营企业社会责任报告(2019)》姊妹篇,遴选出19个有代表性和典型特色的优秀案例汇编成书,旨在总结优秀民营企业履行社会责任典型实践,树立民营企业家敢于担当、服务社会的良好形象,展示民营企业的责任情怀和为中国经济社会发展所做出的巨大贡献,以榜样的力量引领带动民营企业积极履行社会责任。
    徐乐江 高云龙主编经济16.2万字
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    本书旨在准确认识和判断中国城乡贫困的现状与特点,回顾和梳理扶贫政策与扶贫体系的演变及挑战,分析中国扶贫工作面临的新形势与新问题,提出2020年后中国城乡融合的扶贫愿景及战略重点。同时,提出了2020年后的减贫战略需要聚焦的五个重点问题:未来经济社会发展条件的研判、新贫困标准的制定、城乡统筹的贫困治理体系的建立、基于权利的社会保障体系的建设、保障扶贫投入的财政金融改革,以期为新的减贫战略制定提供决策
    毕洁颖 吴国宝 陈志钢等经济21.7万字
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    本书通过一系列理论实践探索,规范研究与实证研究并重,努力“认识新常态、适应新常态、引领新常态、探索新常态”。运用数量经济技术经济研究方法,从经济增长、自主创新、产业结构、生态环境、区域协调、混合所有制改革、金融创新、供给侧结构性改革,以及“一带一路”建设等方面,多角度全视野对当前和近期经济发展的阶段性特征进行了深入研究,努力找到中国特色改革发展创新之路。
    张冠梓 李富强 李平主编经济18.2万字
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    本书是基于云南大学“‘一带一路’沿线国家中资企业和劳动力调查”项目的坦桑尼亚调研数据的研究报告。本书问卷的设计充分利用了现有社会学和经济学领域成熟的理念和方法,通过变量之间的相互印证,以量化的方式客观呈现了“一带一路”倡议下,坦桑尼亚中资企业的现状、坦桑尼亚的营商环境及其影响因素。本书分上、中、下三篇。上篇从宏观上分析当前坦桑尼亚的国内经济和社会发展情况,以及坦桑尼亚东西方主要国家的关系。中篇利用
    李湘云等经济12.2万字
  • 中国经济已进入高质量发展阶段,在摆脱传统发展模式的同时,培育新产业、新模式、新动能,更新旧动能,因地制宜发展新质生产力成为推动经济稳中有进的现实需要。面对外部压力加大、不确定性加剧的复杂形势,如何统筹有效市场与有为政府的关系,提高资源配置效率?如何应对百年未有之大变局,持续推进高水平开放?如何促进城乡融合发展,大力推进新型城镇化和乡村全面振兴?本书收录林毅夫、黄奇帆、郑永年、姚洋、黄益平、蔡昉、陆
    北京大学国家发展研究院著 王贤青主编经济18.2万字
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    本书共有八部分内容,具体包括:区域政府是中观经济市场主体,资源生成与供给侧三驾马车推动经济增长,斯密的第三本书与政府双重属性理论,区域政府竞争与政府超前引领,区域资源配置效率与经济增长新引擎,市场经济双重主体与中观经济三大定律,成熟市场经济是强式有为政府与强式有效市场相融合的经济,微观、中观、宏观经济行为分析与政府经济行为的几点共识,力图探索与破解世界各国经济学理论与经济实践中“政府与市场”关系的
    陈云贤经济10.2万字
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    本书基于新结构经济学理论,从国家和产业层面围绕知识产权战略的制定、实施展开讨论,重点结合领先型、追赶型、换道超车型、转进型和战略型五大产业,阐释了我国知识产权战略的实施与发展。
    唐恒 王勇 赵秋运经济24.1万字
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    本书核心在于以伦理视角审视现行消费的合宜性,揭示西方消费理论的伦理欠缺,穷举消费违背伦理众象,明确合宜性消费范围扩展及动力提升的路径;研判违背伦理的消费拉动经济增长的不足,界定出合宜性消费作为“首驾马车”拉动的经济增长效应;发展出伦理约束下的消费力提升理论及对应的质量型经济增长理论。
    孙世强经济17.3万字
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    本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题,兼顾政策研究与基础研究,为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合,以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流,以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平,进而提高中国丝路学研究的话语权。
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